Lichtmaschine
Im Grunde entspricht die Lichtmaschine im Auto einem Generator. Ihr Zweck ist es alle elektrischen Geräte z.B. Zündung, Beleuchtung oder das Autoradio mit Strom zu versorgen und die Batterie aufzuladen. In der Regel wird die Lichtmaschine im Auto über einen Keilriemen durch den Motor angetrieben. Bis in die 70er Jahre waren Gleichstrom-Lichtmaschinen in den Autos Standard. Nur in einigen Autos, sowie z. B. der Citroen 2CV, wurden Wechselstrom-Lichtmaschinen eingesetzt. Heute ist der übliche Standard die Drehstrom-Lichtmaschine. Ihr Funktionsprinzip ähnelt dem Dynamo: durch das Drehen einer Kupferspule in einem Magnetfeld wird Spannung erzeugt.
